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仿真古帆船_船舶模型制作_船模型材質(zhì)及工藝加工

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點擊次數(shù):4450 更新時間:2017年02月22日22:09:35 打印此頁 關(guān)閉

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1.船模制作需查閱相關(guān)歷史資料,確保船模與歷史實物高度相仿。
2.船體采用龍骨榫卯結(jié)構(gòu),船體主梁使用密度小于30%,濕度低于10%的硬雜木制作,因船體主梁是船模型的基礎(chǔ),主梁需保證船體的不變形于不收縮,確保船模型的堅固。

3.船體肋骨:使用榫卯結(jié)構(gòu)手工雕刻安裝在船體主梁上,經(jīng)過船體線型校準,將每根肋骨安裝在相對應(yīng)的主梁肋骨位上。

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4.船體外板:使用高溫烘干后的水杉木和紫衫木作為船體外板的基礎(chǔ)材料,將板材按照需要的尺寸壓光裁切成可用的木條,在每塊木條上雕刻榫卯定位樁,然后鑲嵌在船體骨架肋骨上的榫卯槽內(nèi),整船安裝完畢后,毛坯的船體造型初步完成,隨后通過打磨拋光,將板條與板條之間的縫隙研磨均勻細膩。

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5.油漆及涂裝:采用不飽和環(huán)氧樹脂在船艙內(nèi)進行封閉涂裝,保證產(chǎn)品在日后的展示過程中不會因為展示空間的濕度溫度變化而造成木材變形。船體外面的船身,使用聚氨酯高透明底漆進行涂裝,自然晾干2-3天,待木材完全浸透油漆并且干燥的情況下,通過砂紙進行船體表面打磨,然后反復(fù)之前的工藝2次,保證船體外部的油漆也做到的木材封閉的作用,隨后使用1500號砂紙,對船體表面進行拋光打磨,再使用聚酯色漆(柚木色清漆)噴涂整船船體,然后進行烤漆??酒嵬戤吅笤賿伖獯蚰?,噴涂最后一遍的防塵防靜電清漆。最后的表面效果呈現(xiàn)可以清晰的看到木紋的肌理效果,但觸摸不到木紋的接縫,即達到我們要求的展示效果。

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6.船體甲板:使用紫衫木板材,壓光裁成比例規(guī)格的木條,鑲嵌在船體甲板的整個平面上,按照船舶的年代,這幾款船使用的船甲板均為實木板材的實際效果,船模型也要做到這種高仿真的地板效果,然后進行油漆處理,(油漆處理的工藝與第4條的油漆工藝相同)

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7.船模駕駛室及甲板上相關(guān)設(shè)備零件:根據(jù)船舶的建造年代,船舶上的所有設(shè)備及駕駛艙均為木質(zhì)結(jié)構(gòu),船舶模型也必須沿用這一工藝特點,用硬雜木作為船艙房屋建筑的骨架,然后在上面搭建房屋板材,其工藝原理與古代建造房屋的工藝近似。其他的零件譬如:桅桿、金屬樁釘、纜樁、絞盤、滑輪、把手及轉(zhuǎn)向舵等船舶配備的設(shè)備均使用高溫烘干的杉木雕刻,車床銑床等工藝方式按照船舶比例加工完成后通過上述4的油漆加工工藝,將所有零件油漆完成。

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8.船帆:使用做舊纖維帆布制作,挑選比例厚度經(jīng)緯紋適當(dāng)?shù)姆?,在帆布上按照比例縫制防風(fēng)拉繩,然后將其安裝在船帆上,用同等比例的纜繩將船帆固定在模型的主桅桿和副桅桿上,將其帆繩按照實船效果安裝。

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